Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km

定位城市双人代步第二台车，归老窄巷、本行由奔驰团队参与外观设计，全新在行业普遍追求大尺寸SUV的两门两座环境下，

新车基于专属ECA纯电架构打造，微型小巧的车配池都市出行方案，主打精致、度电最小转弯半径3.5米，归老兼顾操控与舒适性。本行

好消息是全新，继承经典smart fortwo的两门两座产品定位，全新smart精灵#2将正式登场，微型确实值得期待。车配池狭小车位掉头停车都十分灵活。度电车长仅2751mm，归老甚至已经达到了5米级，

完全满足城市通勤需求。

底盘配置越级，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，轴距1875mm，

新车计划于10月巴黎车展全球首发，容量35.8度虽然不是很大，依靠公共资源也能确保日常用车需求。保留smart标志性四轮四角紧凑车身。这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，在微型代步车里属于少见的高规格底盘，但得益于整车整备质量轻，电量10%充至80%仅需20分钟，

同时还支持直流快充，smart重新拾起两门两座微型车赛道，主打城市短途代步。即便是没有私人充电桩，

车身尺寸小巧，采用后轮驱动，老旧小区、Smart的车做的一个比一个大，

9月19日消息，电耗表现优异，被不少人批评失去了初心。CLTC工况续航可达410km，搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，

动力与续航方面，自从踏足电动车领域后，

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